Ammattilaistason aurinkosuojakalvon asennus | SOYAFILM®

SOLAR GARD® · ASENNUSOHJE

Ammattilaistason valmiiksi leikattu aurinkosuojakalvo

Ammattilaistason aurinkosuojakalvossa on pysyvä liimapinta, ja oikein asennettuna se antaa erittäin hyvän optisen kirkkauden. Kalvoa voidaan säätää niin kauan kuin lasi ja liimapinta ovat kunnolla märät, mutta kalvo ei ole irrotettava eikä uudelleenkäytettävä.

Lue koko ohje ennen aloittamista. Huolellinen puhdistus, oikea asennusneste ja hallittu lämpömuotoilu ovat ammattimaisen lopputuloksen edellytyksiä.

Auto, jossa on Solar Gardin ammattilaistason valmiiksi leikattu aurinkosuojakalvo

Tärkeää ennen aloittamista

Kalvo asennetaan aina lasin sisäpinnalle. Kaarevat lasit on lämpömuotoiltava ulkopinnalla suojakalvon ollessa vielä paikallaan. Työskentele puhtaassa ja pölyttömässä tilassa poissa suorasta auringonvalosta, mieluiten noin +20 °C:ssa. Älä asenna alle +15 °C:n tai yli +30 °C:n lämpötilassa.

PIKAOHJE

Asennus viidessä vaiheessa

1

Tarkista

Tarkista istuvuus ja lämpömuotoile kaarevat lasit tarvittaessa.

2

Puhdista

Puhdista lasi, tiivisteet ja ympäröivät paneelit perusteellisesti.

3

Irrota suojakalvo

Suihkuta liimapintaa samalla, kun suojakalvo vedetään pois.

4

Asenna

Aseta kalvo paikalleen ja poista neste lastalla limittäisin vedoin.

5

Anna kuivua

Anna kalvon kiinnittyä 24–48 tuntia. Täydellinen kuivuminen kestää 1–4 viikkoa.

VALMISTELUT

Tarvitset nämä

Työkalut

  • Suihkepullo
  • Ammattitason asennuslasta, jonka reuna on puhdas ja ehjä
  • Puhtaita mikrokuituliinoja ja nukkaamatonta paperia
  • Teollisuusalkoholia tai isopropanolia
  • Kuumailmapuhallin kaarevia laseja varten
  • Hyvä työvalaistus

Asennusneste

Sekoita noin 3–4 ml FilmApp-nestettä litraan kylmää vettä. Tislattua vettä suositellaan etenkin alueilla, joilla vesijohtovesi on kalkkipitoista.

Älä käytä astianpesuainetta tai muita lisäaineita asennusnesteessä. Älä myöskään käytä kuumaa vesijohtovettä.

Parhaan toiminnan ja tuotetakuiden voimassaolon varmistamiseksi suosittelemme ainoastaan FilmAppia.

Sopiva työympäristö

Työskentele sisätiloissa tai syvässä varjossa, suojassa tuulelta, pölyltä ja suoralta auringonvalolta. Suositeltu lämpötila on noin +20 °C.

Anna auton, lasin ja kalvon tasaantua samaan lämpötilaan ennen asennusta. Suojaa paneelit, tekstiilit ja elektroniikka asennusnesteeltä.

KAAREVAT LASIT

Lämpömuotoile ennen suojakalvon irrottamista

Takalasi ja muut kaarevat lasit on yleensä lämpömuotoiltava lasin ulkopinnalla. Muotoilun on oltava valmis ennen liimapinnan paljastamista ja kalvon siirtämistä lasin sisäpinnalle.

Voidaan asentaa ilman muotoilua – mutta lopputulos kärsii

Kalvo voidaan asentaa sekä tasaisille että kaareville laseille. Kaarevalle lasille se voidaan asentaa ilman lämpömuotoilua, mutta tällöin kalvon ulkoreunoihin muodostuu yleensä ryppyjä ja viivoja. Sileä ja rypytön lopputulos edellyttää, että kalvo lämpömuotoillaan ensin lasin muotoon. Pientä hienosäätöä ja jonkin verran muotoilua voidaan tehdä myös sen jälkeen, kun kalvo on paikallaan lasin sisäpinnalla, mutta varsinainen muotoilu tulee tehdä ulkopinnalla ennen suojakalvon poistamista.

1. Jätä suojakalvo paikalleen

Aseta kalvo oikein päin lasin ulkopinnalle suojakalvo paikallaan. Tarkista istuvuus ja suunta.

2. Kiinnitä H-muotoon

Kiinnitä kalvo videon mukaisesti selkeään H-muotoon. Näin ylimääräinen materiaali ja sormet ohjautuvat lasin ylä- ja alareunaan.

3. Kutista vähitellen

Aseta kuumailmapuhallin noin 400 °C:seen tai korkeammalle. Lämpötila tarkoittaa puhaltimen asetusta ja ulospuhalluslämpötilaa, ei kalvon pintalämpötilaa. Lämmitä pieni alue kerrallaan ja muotoile tavallisesti vain ylös- ja alaspäin, ei sivusuunnassa.

4. Tarkista muoto

Kalvon on oltava rentona ja tasaisesti koko lasin päällä ennen kuin se viedään autoon asennettavaksi.

Käytä lämpöä hallitusti: Pidä kuumailmapuhallin liikkeessä äläkä koskaan ylikuumenna kalvoa tai lasia. Kiinni painettua tai kuumennettua taitosta ei voi korjata. Jos olet epävarma tekniikasta, ota yhteyttä asiakaspalveluun ennen suojakalvon irrottamista.

VIDEO · TAKALASIN LÄMPÖMUOTOILU

Videolla näytetään, kuinka kalvo kiinnitetään H-muotoon ja kutistetaan hallitusti lasin ylä- ja alareunaa kohti ennen suojakalvon irrottamista.

VAIHE VAIHEELTA

Täydellinen asennusohje

1

Pese auto lasien ympäriltä

Auton on oltava puhdas sekä sisältä että ulkoa. Tiivisteiden, verhoilun ja paneelien lika voi muuten päätyä liimapintaan. Puhdista työtila ennen kalvon avaamista pakkauksesta.

2

Tarkista istuvuus ja suunta

Aseta kalvo lasin ulkopintaa vasten suojakalvo paikallaan. Tarkista, mille lasille osa kuuluu, että se on oikein päin ja että muoto täsmää. Varsinainen asennus tehdään tämän jälkeen sisäpinnalle.

3

Lämpömuotoile ja hienosäädä tarvittaessa

Lämpömuotoile kaarevat lasit ulkopinnalla ennen suojakalvon irrottamista. Jos autossa on esimerkiksi anturi, taustapeili tai vaihdettu lasi, vähäinen hienosäätö voi olla tarpeen. Valaise vastakkaiselta puolelta ja leikkaa vain kalvoa sopivalla työkalulla käyttäen erittäin kevyttä painetta.

4

Syväpuhdista lasi

Pyyhi lasi teollisuusalkoholilla tai isopropanolilla. Suihkuta sen jälkeen FilmApp-seosta ja puhdista lasikaapimella. Pyyhi reunat ja tiivisteet. Toista, kunnes lasissa ei ole lainkaan rasvaa, pölyä tai hiukkasia. Älä käytä denaturoitua spriitä tai jäämiä jättäviä tuotteita.

5

Valmistele kalvo puhtaalla alustalla

Poista mahdollinen ylimääräinen materiaali valmiiksi leikatun osan ympäriltä vahingoittamatta kalvoa. Puhdas, märkä lasilevy toimii hyvin työalustana. Aseta kalvo suojakalvo itseesi päin ja käsittele sitä vain reunoista.

6

Irrota suojakalvo ja suihkuta liimapinta

Pyydä mahdollisuuksien mukaan avustajaa pitämään kalvoa. Vedä suojakalvo rauhallisesti pois ja suihkuta samalla paljastuvalle liimapinnalle runsaasti FilmApp-seosta. Älä anna liimapinnan koskettaa vaatteita, paneeleja, lattiaa tai kuivia sormia.

7

Kastele lasi ja aseta kalvo

Suihkuta lasin sisäpinnalle runsaasti nestettä kastelematta kuitenkaan paneeleja tai elektroniikkaa läpimäriksi. Vie kalvo autoon liimapinta lasia kohti ja vältä ympäröivien pintojen koskettamista. Säädä kalvoa sen liukuessa vapaasti nesteen päällä.

8

Kiinnitä ja poista neste lastalla

Suihkuta kalvon pinnalle nestettä, jotta lasta liukuu. Kiinnitä keskiosa yhdellä rauhallisella vedolla ja työskentele sitten keskeltä reunoja kohti napakoin, hallituin ja limittäisin vedoin. Älä koskaan käytä lastaa kuivalla kalvolla.

9

Viimeistele lastalla ja tarkista ulkopuolelta

Tarkista lasi ulkopuolelta hyvässä valaistuksessa. Etsi jäljelle jääneitä nestetaskuja, ilmaa ja hiukkasia. Suihkuta kalvon pinnalle nestettä ja viimeistele lastalla heti tarvittavista kohdista. Tarkista kaikki reunat vielä kerran.

10

Anna kalvon kiinnittyä

Anna auton seistä muutaman tunnin ja tee lopputarkastus ennen kuin se poistuu työtilasta. Kalvon ensimmäinen kiinnittyminen kestää yleensä 24–48 tuntia. Täydellinen kuivuminen kestää tavallisesti 1–4 viikkoa lämpötilasta, vuodenajasta ja ilmankosteudesta riippuen.

OVILASIT

Asennus alas laskettaviin laseihin

Kalvo on tavallisesti leikattu ulottumaan muutaman millimetrin sivutiivisteiden alle ja noin 2–4 cm alatiivisteen alapuolelle. Tämä vähentää valorakojen riskiä lasia nostettaessa.

  1. Laske lasia muutama senttimetri ja puhdista myös lasin yläreuna sekä tiivisteet.
  2. Aseta kalvon yläreuna pari millimetriä lasin reunan alapuolelle. Kiinnitä ja lastaa yläosa.
  3. Nosta lasi varovasti ylös ja työnnä kalvoa 2–4 cm alatiivisteen alle käyttäen runsaasti nestettä.
  4. Parhaan tuloksen saavuttamiseksi alatiiviste kannattaa irrottaa tai löysätä. Joissakin malleissa myös oviverhoilu on ehkä irrotettava. Noudata aina automallikohtaisia ohjeita.

Tärkeää: Älä käytä ikkunannostinta ensimmäisten 48 tunnin aikana tai ennen kuin kalvon reunat ovat kiinnittyneet vakaasti. Kylmä tai kostea sää voi pidentää aikaa.

TAKALASIT

Asennus kiinteisiin ja kaareviin laseihin

Lämpömuotoile voimakkaasti kaarevat lasit aina ulkopinnalla suojakalvo paikallaan. Kalvon on oltava tasainen ennen liimapinnan paljastamista.

Kiinteissä takalaseissa kalvo on yleensä leikattu ulottumaan lasin läpinäkyvän alueen ohi hieman mustan reunuksen päälle.

Varo lämmityslankoja ja antenneja. Älä koskaan käytä veistä, partaterää tai muuta terävää työkalua lasin sisäpintaa vasten.

PISTEKUVIO JA REUNAT

Siistimmät reunat TintGel™-tuotteella

“Dot matrix” eli pistekuvio tarkoittaa lasin ulkoreunassa olevia koholla olevia mustia pisteitä tai viivoja. Koska pinta ei ole täysin tasainen, kalvo ei välttämättä saa täyttä kosketusta pisteiden välissä. Lopputulos vaihtelee automallin ja lasityypin mukaan.

Puhdista alue huolellisesti teollisuusalkoholilla ja puhtaalla, hieman karkeammalla pesusienellä. Älä koskaan hio lasin pisteitä, sillä se voi naarmuttaa lasia ja synnyttää pölyä. Tasaisempaa reunaa ja parempaa pitoa varten voidaan käyttää tuotetta TintGel™ Dot Matrix Fix .

1. Puhdista

Poista lika, rasva ja jäämät huolellisesti pisteistä ja mustasta reunuksesta.

2. Levitä

Noudata TintGel™-ohjetta ja levitä käsiteltävälle alueelle ohut, tasainen kerros.

3. Jälkitarkasta

Kun kalvo on kuivunut kokonaan, lasia voidaan tarvittaessa lämmittää erittäin varovasti ulkopuolelta samalla, kun reunaa painetaan sisäpuolelta.

KUIVUMISAIKA JA JÄLKIHOITO

Asennuksen jälkeen

Ensimmäiset 24–48 tuntia

Anna kalvon kiinnittyä rauhassa. Alas laskettavat lasit on pidettävä suljettuina, kunnes reunat ovat vakaasti kiinni.

Täydellinen kuivumisaika

Varaa kuivumiseen noin 1–4 viikkoa lämpötilasta, auringonvalosta, vuodenajasta ja ilmankosteudesta riippuen.

Puhdistus

Odota, että kalvo on kiinnittynyt. Käytä sen jälkeen pehmeää liinaa ja mietoa, ammoniakitonta puhdistusainetta.

Ensimmäisen huolellisen tarkastuksen jälkeen tavallinen auringonvalo ja lämpö voivat nopeuttaa kuivumista. Tarkista alas laskettavat lasit ja reunat uudelleen ennen auton normaalia käyttöä.

VIANMÄÄRITYS

Tavalliset ongelmat ja ratkaisut

Suuria nestetaskuja on jäljellä

Suihkuta kalvon pinnalle nestettä ja viimeistele lastalla asennuksen ollessa vielä tuore. Työskentele nestetaskusta lähintä reunaa kohti limittäisin vedoin.

Kuivumisen jälkeen näkyy kuplia

Syynä voivat olla pöly, lika, kalkki tai aiemman korjauksen hitsausroiskeet lasissa. Tunnustele lasi huolellisesti ennen asennusta.

Reuna ei pysy kiinni

Tavallisia syitä ovat reunan lika, jäljellä oleva neste tai riittämätön lämpömuotoilu. Puhdista, viimeistele lastalla ja käytä TintGel™-tuotetta pistekuvioalueella tarvittaessa.

Kalvoon on tullut taitos

Terävää taitosta tai vaurioitunutta liimapintaa ei yleensä voi korjata. Irrota kalvo varovasti ja käytä uutta valmiiksi leikattua osaa.

Kalvo on väärässä kohdassa

Nosta ja säädä kalvoa vain, kun kalvo ja lasi ovat kunnolla märät. Jos liima on alkanut tarttua tai likaantunut, kalvo on vaihdettava.

Kalvo nousee kaarevalla lasilla

Tarkista, että kalvo on lämpömuotoiltu oikein. Tuoreessa asennuksessa lasia voidaan lämmittää varovasti ulkopuolelta samalla, kun kalvoa painetaan sisäpuolelta. Lopeta, jos kalvo tai lasi kuumenee liikaa.

AUTAMME SINUA

Tarvitsetko neuvoja asennuksen aikana?

Lähetä selkeä kuva lasista ja kalvosta sekä automalli ja rekisterinumero. Näin voimme arvioida nopeammin istuvuutta, lämpömuotoilua tai erityistä huomiota vaativaa reunaa.

Chat on avoinna ma–su klo 09.00–21.00.